在以下情況下,需要考慮更換磨損的動平衡配重:
1. 更換或維修過輪胎:修理或更換過的輪胎,由于補胎后的輪胎重量發生改變,或者新舊不一,原有的平衡被打破,這種情況需要重做動平衡。
2. 車輛出現跑偏或方向盤抖動:車輛行駛中,總感覺汽車的方向往一個方向跑偏,或是車身和方向盤出現抖動情況,如果不是輪胎胎壓問題,就是車輛不平衡導致的,需要做動平衡。
3. 車輛行駛一定里程:車子的四個輪胎,每個的工作條件和負荷都不相同,磨損情況也不一樣,所以每行駛一定里程時,需要進行一次輪胎對調,此時配重發生變化,需要做一下動平衡。
4. 配重塊脫落:動平衡的配重塊會掉嗎?動平衡配重計算公式。動平衡配重塊的確存在脫落的可能性。倘若平衡塊脫落,會致使輪胎出現不均勻磨損的情況,情況嚴峻時甚至有可能損傷懸架系統。故而,一旦察覺平衡塊脫落,需即刻重新安裝。
5. 輪胎磨損:輪胎的磨損情況、更換新輪胎、輪轂的變形等因素都可能導致車輪不平衡,因此定期進行動平衡檢測和調整是非常必要的。
6. 輪轂修復:如果輪轂修復過,也可能需要重新做動平衡。
7. 行駛一定里程后:一般建議在更換輪胎、輪轂修復或行駛一定里程后進行動平衡檢查。
請注意,以上信息基于搜索結果,具體情況可能會有所不同,建議咨詢專業的汽車維修技師以獲取更準確的建議。